| Kapaciteta | 80 Ah |
| Zagon toka | 750 A |
| Napetost | 12 V |
| Razporeditev priključkov | Desno+ | < /tr>
| Start-stop baterija | Da |
| Dolžina | 315 mm | < / tr>
| Širina | 175 mm |
| Višina | 175 mm |
Struktura:
• Uporaba debelejših elektrod s 3Dx tehnologijo,
• Sistem „START-STOP“,
• Zaščita pred požarom „Fire Protection“,
• Uvedba inovativne metode z vključitvijo elektrodnih materialov,
• Vgrajeni ročaji v pokrovu,
• Visoka odpornost proti koroziji zaradi posebej obdelanega plastično-svinecnega traku, tj.: 6-krat valjan + 7. kalibracijska stopnja,
font>
• Odlična sprejemljivost polnjenja zaradi uporabe dodatkov ogljika,
• Pozitivna plošča zaščitena.
• Pisava>< /font>
Prednosti:
• bistveno boljši delovni parametri delno glede na polnjenje in globoko praznjenje v primerjavi s tradicionalnimi svinčeno-kislinskimi baterijami,
• povečana odpornost na cikle zahvaljujoč inovativni tehnologiji, ki izboljšuje oprijem elektrodnih materialovZmožnost,
• povečana zagonska zmogljivost,
• nepredušni elektrolit, < br />• najvišja varnost uporabe,
• povečana odpornost na sulfatacijo,Odpornost,
• odpornost na visoke in nizke temperature,
• popolnoma brez vzdrževanja.
ZAP SZNAJDER BatterieN SA proizvaja zagonske baterije od leta 1925. Obsežne izkušnje združujejo najvišjo kakovost in najsodobnejšo proizvodno tehnologijo. ZAP blagovne znamke se odlikujejo po posebnih prednostih zmogljivosti za širok spekter uporabe in sodoben dizajn. So znane doma in v tujini po svoji neprimerljivi kakovosti. Vse nove rešitve se uvajajo šele po temeljitem in praktičnem preizkusu, da se omogoči dejanska izboljšava proizvodnje.
Kombinacija zgoraj navedenih elementov naredi elemente, izdelane v Piastówu, zanesljive in izpolnjuje pričakovanja najzahtevnejših strank. ZAP ni le vodilna nacionalna znamka, ampak tudi rezultat poljskega tehničnega razmišljanja in poljskega kapitala
Carbon EFB je nova linija baterij. ZAP Sznajder Batterien SA kratica EFB (Enhanced Flooded Battery) zagotavlja takšne baterije z daljšo življenjsko dobo. Z vidika konstrukcije se uporablja večja elektrolitska plošča iz svinčeve zlitine, kalcija in kositra ter obojestranski separatorji iz mikrovlaken polietilena in poliestra. V primerjavi s tradicionalno kislinsko baterijo ima dvojno odpornost na cikle, tj. je zasnovana za dvakrat več zagonov kot običajna baterija. Dobro deluje v avtomobilih z visokozmogljivimi porabniki. EFB baterija je zasnovana z izboljšano zmogljivostjo za vozila s start-stop sistemom in vozila z obsežnimi elektroinštalacijami.
